В сложившихся кварталах для существующих объектов капитального строительства расчет парковочных мест осуществляется по ПЗЗ или другим нормативным актам (СНиП)?

Требования Правил землепользования и застройки относятся к конкретному земельному участку и действуют наряду с другими нормативными техническими документами, среди которых технические регламенты (принятые на Федеральном уровне) и региональные нормативы градостроительного проектирования (принятые на уровне субъектов Федерации), находящиеся в процессе разработки. До их вступления в силу действуют все нормативные технические акты, принятые ранее в части, не противоречащей Градостроительному кодексу и Федеральному Закону «О техническом регулировании».
В настоящее время Комитетом по градостроительству и архитектуре подготовлена и отправлена на согласование первая редакция региональных нормативов градостроительного проектирования, в которые внесены все вопросы, относящиеся к нормированию территорий, включая места хранения индивидуального автотранспорта. В Правилах землепользования и застройки указано минимальное количество машиномест, которое должно располагаться на земельном участке.
Хранение автотранспорта на территории квартала предполагает два варианта:
1. Если на каждом из сформированных или формируемых земельных участках, принадлежащих объекту недвижимости, будет располагаться минимальное количество автомашин, то требуемое общее количество мест хранения автотранспорта должно добираться за счет территории квартала. Иными словами должна быть выделена некая территория, на которой могут располагаться объекты транспортной инфраструктуры (паркинги, открытые стоянки и т.д.). Эти объекты покроют нормативную потребность в местах хранения легкового транспорта.
2. Если каждый землепользователь разместит на своем земельном участке нормативное количество машиномест, то выделения общей территории не потребуется.